上實集團基建業務包括京滬高速公路（上海段）、滬昆高速公路（上海段）、滬渝高速公路（上海段）等三條上海市內高速公路、杭州灣跨海大橋23.0584%股權，以及水務和新邊疆業務。

上實控股全資擁有的京滬高速公路（上海段）、滬昆高速公路（上海段）及滬渝高速公路（上海段）以及杭州灣跨海大橋（上實控股持股23.0584%），他們分別是上海市連接往西北、西南、正西方向，主要進出通道，以及連接上海和浙江省沿海城市的重要通道。

京滬高速公路（上海段）

該公路東起上海普陀區真如，西至江蘇昆山花橋與江蘇段連接，全長約26公里，設計時速120公里/小時，1996年9月建成通車。上實控股2003年完成對該高速公路收購。2018年，該公路實現通行費收入7.49億港元、車流量6057萬架次。

京滬高速公路江橋收費站

京滬高速公路（上海段）主線

滬昆高速公路（上海段）

該公路東起上海市區西南莘莊，西至滬浙交界處楓涇，全長約48公里，設計時速120公里/小時，1998年底全線建成通車。上實控股2008年完成對該高速公路收購。2018年，該公路實現通行費收入11.1億港元、車流量5817萬架次。

滬昆高速公路（上海段）主線

滬昆高速公路（上海段）主線

滬渝高速公路（上海段）

該公路東起上海市外環線滬青平立交，西與江蘇省的滬蘇浙高速公路和浙江省的申蘇浙皖高速公路相連，全長約47公里,設計時速120公里/小時，于2008年1月全線貫通。上實控股2009年完成對該高速公路收購。2018年，該公路實現通行費收入6.28億港元、車流量4143萬架次。

滬渝高速徐涇收費站

滬渝高速同三立交

杭州灣大橋

杭州灣大橋橫跨中國杭州灣海域，是連接上海和浙江省沿海城市的重要通道，是中國華東區路網重要組成部分。大橋全長35.673公里，是世界最長跨海大橋之一，設計時速每小時100公里，2008年5月建成通車。上實控股2016年完成對杭州灣大橋23.0584%權益收購。2018年，杭州灣大橋實現通行費收入19.42億港元、車流量1409萬架次。

杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋

上實集團水務業務主要包括上實環境(BHK.SG/0807.HK)和中環水務兩家企業，目前日處理總量超過1850萬噸。

上海實業環境控股有限公司

上實環境是中國環保產業領先的綜合性集團，其前身是2005年在新加坡凱利板上市的亞洲水務科技有限公司（“亞洲水務”），2010年上實控股收購亞洲水務并對其完成債務重組。2012年，亞洲水務更名為上海實業環境控股有限公司，并轉至新加坡主板上市。重組后，上實環境獲得了快速的發展，規模迅速增長，在中國水務環保市場的市場份額不斷提高。2018年3月23日，上實環境完成在香港雙重上市。

上實環境目前在中國擁有近200個污水及供水項目、7個固廢發電項目、以及10個污泥處理項目,地域涵蓋內地19個省及直轄市，每日設計處理能力逾1,174萬噸。2018年，上實環境實現營業收入53.13億元人民幣，稅后凈利潤5.40億元人民幣。

上實環境致力于壯大水務與固廢業務，不斷拓展市場份額，提升規模與效益，并積極尋求其它環保領域的市場機會，如工業廢水處理、污泥處理處置等領域,鞏固其在中國水務及環保產業第一梯隊領先位置。

上實環境部分項目

武漢漢西污水處理廠項目
簡介：武漢漢西污水處理廠項目日處理規模40萬噸，是華中地區一次性投資建成規模最大的二級污水處理廠，服務面積為154.1平方公里，服務人口達58萬。

中環保水務投資有限公司

截至2018年底，中環水務擁有30家自來水廠、28家污水處理廠，產能規模近每日6,800,000噸，其中制水能力為每日4,362,000噸，污水處理能力為每日2,437,500噸；2座水庫，總庫容182,320,000噸。此外，中環水務連續第十五年榮膺「中國水業十大影響力企業」，排名第五名。

中環水務部分項目

蚌埠供水項目

湖州老虎潭水庫及引水工程項目

深圳污水處理項目

廈門污水處理項目

溫州污水處理項目

近年來，上實集團積極相應國家相關規律政策，主要通過并購積極探索光伏發電和垃圾發電等新邊疆業務。截至到2018年底，上實集團光伏發電規模達到580兆瓦，垃圾發電日處理能力達到4萬噸。